ETC総合情報ポータルサイトのHPに取扱店検索のページを見つけて検索してみたら、カー用品店だけでなく
ディーラーでもETCの取付を行っていることがわかりました。
そこで早速、いまの車を購入した地元の
TOYOTAに問い合わせてみることに。
するとやはり今は在庫がない状態。ただ5月中旬ころにはETC車載器が入ってくるので、順次つけられますとのことでした!
機種は3種類ほどから選べて、ベーシックなタイプなら取付費込で2万円くらい、音声付のものだと同じく取付費込で2万3千円くらい。その価格から、助成がきけばマイナス5,250円。
でも今回の助成制度が適用になるのはは115万台。助成を受ける申請は取付後なので、その時までに115万台に達してしまえば助成は受けられない・・・

そのことにプラスして、この助成制度は“2回以上のお支払い回数”という条件があって、TOYOTAではなぜか24回の分割払いになるらしい。
これには支払いに利用するカード会社によって金利が付き、金額にして大体1500円くらいがつくということだった。
つまり助成制度を利用できても、お得な金額は5,250円−1500円=3,750円くらいということになる。ただこれも取付時までに115万台に達してしまう可能性もあるので、助成制度が受けられなきゃ当然自己負担。
だからETC取付時の金額面だけで考えるなら、前回の記事で書いたオートバックスのほうがオトク。助成制度の適用外になってもオートバックスが助成金額分は負担してくれるってことだったもん。分割払いの回数もたしか2回で良かったんじゃないかな?(そもそもなんでTOYOTAは24回払いをしなきゃいけないんだろ???)
でもTOYOTAの場合は5月中旬に取付可能ってことは、お盆あけになっちゃうオートバックスよりも早く高速代1,000円の恩恵が受けられるってこと。
だからお盆までに遠出の予定があるなら、例え助成制度の適用対象外になったとしてもお得になる高速代を考えれば、早くETCを取り付けちゃったほうがいいってことになる。
我が家の場合はオットが5月末〜6月あたりで潮干狩りに行くときにつかいたいという目的があるし、なんせこの高速代1,000円は2年間の時限サービス?なわけだからなるべく早くから利用しておかないとソンするような気がしてしまう〜

とはいえ目的地での観光施設の入場料や
ガソリン代がタダになるわけでもないので、ヤッタ〜!高速代1,000円だ〜!と調子に乗って出かけすぎるとトンデモナイ出費になりそうなのが怖い・・・

次のスキーシーズンに間に合えば、トンカツとしては別にいいんだけどなぁ

でもこの機会にやっぱり付けとこうと決心

ちなみにETCの取付は、カー用品店・ディーラーの他にも地元密着?の○○モータースみたいなお店の名前もありました。
財団法人高速道路交流推進財団のHPにある
四輪車ETC車載器新規導入助成 取扱店一覧で検索してみると、お近くのETC取付店がみられます☆
トンカツの姉妹サイトホームページ
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